Gestores municipais do Baixo Sul e Recôncavo afirmam que ponte Salvador-Itaparica será marco no desenvolvimento socioeconômico da região

 

A Ponte Salvador-Itaparica será a maior sobre lâmina d’água na América Latina e terá 12,4 km, chegando a 16 km, se considerados os acessos. No Brasil, não existe edificação que se compare a este megaempreendimento, cuja construção foi iniciada, oficialmente, em junho deste ano. Ao todo, serão gerados cerca de 5 mil empregos diretos e 15 mil indiretos. Gestores de municípios do Baixo-Sul e do Recôncavo celebram a chegada do equipamento e são unânimes em antever o desenvolvimento socioeconômico que advirá da obra.

Prefeito de Itaparica, Zezinho afirma que a ponte representa um marco histórico para a Bahia e um novo horizonte para o desenvolvimento do município que administra. “Mais que uma grande obra viária, será um vetor de crescimento econômico, geração de empregos, fortalecimento do turismo e ampliação das oportunidades para toda a nossa região. Estamos falando de um investimento que transformará a mobilidade e impulsionará o futuro de milhares de famílias baianas”, frisa.

A previsão para a conclusão do equipamento é de cinco anos e, somente no canteiro de São Roque, existem atualmente mais de três mil toneladas de estruturas treliçadas, que serão utilizadas na edificação da Plataforma Linear Provisória (PLP), que dará apoio – como um andaime – à construção da ponte. Para a execução desta obra de grande complexidade foram contratadas, via licitação, duas das maiores construtoras de pontes do mundo, as chinesas CCCC e CRCC, que compõem a Concessionária Dois de Julho. Dentre as 10 maiores pontes do planeta, essas empresas executaram sete.

O prefeito de Jaguaripe, Fábio Nonato, acredita no valor inconteste do empreendimento. “Quero ratificar a importância crucial desta ponte, que será um vetor de crescimento para o Recôncavo e o Baixo-Sul. Será uma importante zona de escoamento e vai incrementar o turismo regional. Isso sem falar que representará uma ligação estratégica com a capital baiana”, aponta.

Ao todo o projeto está orçado em R$ 12 bilhões, sendo que R$ 3 bilhões serão aportados pelo Governo do Estado da Bahia e outros R$ 3 bilhões pelo Governo Federal. Os outros R$ 6 bilhões ficam a cargo da iniciativa privada, com recursos próprios e financiamentos de instituições como o BNDES e bancos de desenvolvimento chineses.

Benefícios logísticos

Para a prefeita de Nilo Peçanha, Jacqueline Soares, a Ponte Salvador-Itaparica vai transformar a mobilidade, integrar ainda mais as regiões e impulsionar um novo ciclo de desenvolvimento econômico. “Para o Baixo-Sul e o Recôncavo Baiano, os benefícios serão imensos. Teremos um sistema viário mais eficiente, com redução do tempo de deslocamento, diminuição dos custos logísticos e mais facilidade para o escoamento da produção, fortalecendo a agricultura, a pesca, o comércio e o turismo”, comenta.

A nova ligação vai reduzir em cerca de duas horas o tempo de deslocamento entre Salvador e municípios do Baixo-Sul do estado. Aproximadamente 10 milhões de pessoas, distribuídas em 250 municípios, serão beneficiadas com a obra. A estimativa é de que caminhões que utilizam rotas alternativas deixem de percorrer até 200 km.

Na avaliação do secretário de Turismo de Valença, Vidalto Oiticica, trata-se da maior obra já executada no estado. “Esta obra vai impactar o Brasil num cenário turístico e econômico. O Baixo-Sul e o Sul da Bahia também serão afetados total e positivamente. Valença está sendo estruturada através da administração do prefeito Marcos Medrado em sintonia com o governador Jerônimo Rodrigues, que tem se empenhado para que esta obra seja cada vez mais célere. Em Valença estamos atentos para aproveitar todo o processo de desenvolvimento que a ponte vai nos trazer”, revela.

O prefeito de Aratuípe, Antônio Marcos, disse que, do ponto de vista de quem reside em Aratuípe e em toda a região, a construção terá um impacto extremamente positivo. “Já é sabido das possibilidades que serão criadas. E é óbvio que esse período de construção precisa ser de intenso debate em todos os mais de 200 municípios que serão impactados. É o momento de a gente fazer essa avaliação e se preparar para esse grande desafio, que certamente trará muito mais benefícios do que qualquer situação adversa. São benefícios que a gente ainda nem tem como dimensionar”, diz.

(Ilustração: Divulgação Concessionária Dois de Julho)

Nexus/BTG: Lula mantém vantagem sobre Flávio no 1º e 2º turno

 

Luiz Inácio Lula da Silva (PT) ampliou de um para três pontos a vantagem numérica sobre Flávio Bolsonaro (PL) em uma semana na simulação de segundo turno da pesquisa BTG/Nexus divulgada nesta segunda-feira (10). Lula passou de 46% para 47% das intenções de voto, enquanto Flávio caiu de 45% para 44%.

Apesar da diferença, o resultado ainda representa empate técnico, já que a margem de erro da pesquisa é de dois pontos percentuais. Na rodada anterior, divulgada em 3 de agosto, Lula tinha 46% e Flávio, 45%. No cenário de segundo turno, 8% dos entrevistados afirmaram que votariam branco, nulo ou em nenhum dos dois candidatos, enquanto 1% não soube ou não respondeu.

Primeiro turno

Na simulação estimulada de primeiro turno, Lula também aparece à frente, com 40% das intenções de voto, contra 35% de Flávio Bolsonaro. Ronaldo Caiado, Romeu Zema e Renan Santos aparecem atrás dos dois líderes.

Para o levantamento, a Nexus ouviu 2.001 entrevistados, com 16 anos ou mais, por telefone, de 7 a 9 de agosto. A margem de erro é de 2 p.p., para mais ou para menos, com um nível de confiança de 95%. 

Confira resultados

Primeiro turno

• Lula: 40%
• Flávio Bolsonaro: 35%
• Ronaldo Caiado: 5%
• Renan Santos: 4%
• Romeu Zema: 3%
• Samara Martins: 2%
• Augusto Cury: 1%
• Cabo Daciolo: 1%
• Rui Costa Pimenta: 0%

 

Segundo turno

 Cenário 1

• Lula (PT) – 47%
• Flávio Bolsonaro (PL) – 44%
• Nenhum/branco/nulo – 8%
• Não sabe/não respondeu – 1%

 

Cenário 2

• Lula (PT) – 46%
• Ronaldo Caiado (PSD) – 42%
• Nenhum/branco/nulo – 9%
• Não sabe/não respondeu – 2%

 

Cenário 3

• Lula (PT) – 47%
• Romeu Zema (Novo) – 40%
• Nenhum/branco/nulo – 11%
• Não sabe/não respondeu – 2%

 

Cenário 4

• Lula (PT) – 46%
• Renan Santos (Missão) – 37%
• Nenhum/branco/nulo – 14%
• Não sabe/não respondeu – 3%

Imprensa acompanha avanço das obras da Ponte Salvador-Itaparica em Maragogipe

 

As obras da Ponte Salvador-Itaparica seguem avançando no canteiro industrial de São Roque do Paraguaçu, em Maragogipe, no Recôncavo Baiano. Nesta quarta-feira (5), o Estado da Bahia, por meio da Secretaria Extraordinária do Sistema Viário do Oeste (SVPonte), reuniu cerca de 50 jornalistas em um workshop no local. Durante a visita, os profissionais acompanharam os processos produtivos, conheceram as etapas da construção e esclareceram dúvidas com especialistas sobre os aspectos técnicos, operacionais e os impactos socioeconômicos do empreendimento.

O encontro reuniu comunicadores do Recôncavo, do Baixo Sul e de Salvador e teve como objetivo aproximar a imprensa da rotina das obras e da dimensão do projeto. Atualmente, cerca de 300 trabalhadores atuam diariamente nos três canteiros — São Roque do Paraguaçu, Vera Cruz e Jequitaia (Salvador) — na produção de estacas metálicas e na soldagem de tubos de aço. Ao todo, mais de cinco mil toneladas de equipamentos e materiais estão mobilizadas para a execução dos serviços.

Com investimento de aproximadamente R$ 12 bilhões, o empreendimento já subcontratou 112 empresas, das quais 71 são baianas, reforçando o impacto da obra na geração de empregos e no fortalecimento da economia local.

Com fluxo inicial estimado em 28 mil veículos por dia, a Ponte Salvador-Itaparica conectará Salvador à Ilha de Itaparica e integrará um sistema viário de 46,8 quilômetros. Além de reduzir distâncias e o tempo de deslocamento, a estrutura ampliará a integração logística do estado e impulsionará o turismo e o desenvolvimento econômico do Recôncavo e do Baixo Sul da Bahia.

Repórter: Dandara Amorim/GOVBA

Fotos: Joá Souza GOVBA

Mais um espaço na educação sendo transformado

 

A quadra da Escola Municipal Eraldo Tinoco, localizada no bairro da Bolívia, está passando por obras de revitalização com recursos do Novo PAC. A intervenção busca melhorar as condições do espaço utilizado por estudantes nas atividades esportivas e pedagógicas.

Além de beneficiar a comunidade escolar, a revitalização também representa um reforço na infraestrutura de um espaço que atende alunos e pode contribuir para a realização de atividades esportivas, educacionais e de integração da comunidade.

A expectativa é que, após a conclusão dos serviços, a quadra ofereça mais segurança, conforto e melhores condições de uso para estudantes, professores e demais usuários do espaço.

Jerônimo projeta Bahia como hub logístico do Nordeste e ressalta investimentos em infraestrutura

 

O governador Jerônimo Rodrigues destacou, nesta terça-feira (4), os avanços do Governo da Bahia na área de infraestrutura e logística durante o Encontro com Pré-Candidatos ao Governo da Bahia 2026, realizado no Teatro Sesc Casa do Comércio, em Salvador. O governador destacou que desde 2023, o Governo da Bahia já concluiu ou está executando 8,1 mil quilômetros de rodovias estaduais, colocou em funcionamento o VLT e inaugurou o novo Terminal Rodoviário de Salvador.

“O esforço que temos feito é para que as estradas estaduais facilitem a vida de quem transporta cargas, de quem opera o transporte de passageiros e também de quem utiliza essas vias no dia a dia. Nós estamos investindo em infraestrutura asfáltica. Até o fim deste ano, nenhum município da Bahia ficará sem acesso asfaltado à sua sede”, afirmou o governador.

Jerônimo também ressaltou o avanço de projetos estruturantes para a logística baiana, como a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL) e o Porto Sul, que receberam R$ 6,59 bilhões aprovados pelo Fundo da Marinha Mercante, além da assinatura do contrato para o trecho Guanambi-Caetité da ferrovia. Segundo o governador, o Estado também trabalha na renovação da concessão da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) e na atualização do Plano Diretor Estadual de Logística e Transportes (PDLT), que orientará a integração entre rodovias, ferrovias, portos, aeroportos e hidrovias.

“O desafio da Bahia não é mais atrair investimentos em logística. É fazer os investimentos conversarem entre si. A resposta tem nome e instrumento: estamos atualizando o Plano Diretor Estadual de Logística e Transportes (PDLT), exatamente para desenhar uma rede única”, destacou.

Jerônimo também defendeu a diversificação de modais de transporte e ressaltou que a Bahia reúne as condições para consolidar-se como o principal hub logístico do Nordeste.

“Nós, como país, aniquilamos as ferrovias, nunca fortalecemos o uso das hidrovias e ficamos muito atrasados. A Bahia, pelo tamanho que tem, não pode abrir mão dos aeroportos, dos aeródromos, dos portos e das hidrovias. Estamos muito próximos de retomar a hidrovia do Rio São Francisco, saindo de Juazeiro em direção ao Oeste”, complementou.

O governador defendeu a criação de um ambiente permanente de governança para integrar os investimentos e reduzir gargalos logísticos. “Vai ser preciso criar um ambiente de governança e manter um diálogo permanente entre todos os envolvidos. É essa integração que vai reduzir gargalos logísticos, aumentar a competitividade e consolidar a Bahia como um grande centro logístico do Nordeste”, concluiu.

Valença avança com obras e investimentos em equipamentos públicos no Guaibim

 

O município de Valença segue avançando com obras e ações voltadas à melhoria da infraestrutura e dos serviços públicos no distrito do Guaibim. Nesta terça-feira (4), o prefeito Marcos Medrado, acompanhado do secretário municipal de Infraestrutura, Ivan Maia, realizou uma agenda de acompanhamento em diferentes equipamentos da localidade.

Entre os espaços visitados está a Praça São José, cuja obra foi concluída por meio de parceria com o Projeto Ponta do Curral. A inauguração do novo espaço está marcada para esta sexta-feira (7).

A agenda também incluiu a creche do Guaibim, que está na etapa final das obras. O equipamento, realizado em parceria com a União, por meio do PAC, permaneceu com os serviços paralisados por mais de dez anos e teve a obra retomada pela atual gestão.

Durante a visita, Marcos Medrado destacou a importância da conclusão dos equipamentos para a comunidade. “É uma alegria ver a Praça São José pronta e saber que vamos inaugurá-la nesta sexta-feira. Também fico muito satisfeito em acompanhar a retomada da creche do Guaibim, uma obra que ficou mais de dez anos paralisada e que conseguimos colocar novamente em andamento, em parceria com a União. Em breve, esse equipamento estará à disposição das nossas crianças e famílias”, destacou.

A programação também contou com uma visita ao anexo provisório da Escola Municipal Aloísio Evangelista Fonseca, onde foram ouvidas as demandas de alunos, professores e da comunidade escolar. No local, também foram apresentadas informações sobre o início das obras de reforma e requalificação da unidade, que irão promover melhorias na estrutura física e no ambiente escolar.

As visitas permitiram verificar de perto o andamento das obras e as condições dos equipamentos públicos, além de levantar as principais demandas apresentadas por moradores e pela comunidade escolar do Guaibim.

Informações: Secretaria de Comunicação | SECOM

Prefeitura Municipal de Valença

Valença acelera obras e investimentos e transforma a realidade dos moradores

 

Valença atravessa um período de ampliação dos investimentos em infraestrutura e serviços públicos. Dos bairros da sede às comunidades rurais, passando pelo Guaibim e demais distritos, um conjunto de obras e projetos está promovendo melhorias em espaços públicos, ampliando equipamentos, fortalecendo a mobilidade urbana e criando novas oportunidades para a população.

As intervenções abrangem áreas como saúde, educação, esporte, drenagem, pavimentação, recuperação de estradas, iluminação pública, comércio, transporte fluvial e urbanização. Parte das obras está em execução, outras encontram-se em fase final, enquanto novos projetos avançam para as próximas etapas.

Saúde: novos e melhores equipamentos para a população

Na área da saúde, um dos principais destaques é a Unidade de Pronto Atendimento (UPA) da Bolívia, que se encontra em fase final de obras. A unidade representa um importante reforço para a rede municipal de urgência e emergência.

Também estão sendo executadas melhorias no Hospital e Maternidade Costa do Dendê e reformas em diversas Unidades de Saúde, em parceria com a Faculdade Atenas.

No bairro Jambeiro, uma nova Unidade Básica de Saúde (UBS) está sendo implantada por meio do Novo PAC, ampliando a estrutura da atenção básica e fortalecendo o acesso das comunidades aos serviços de saúde.

Educação ganha novas estruturas

A educação também está entre os setores contemplados pelos investimentos.

No Baixão do Orobó, foi iniciada a reforma da Escola Municipal Manoel Santos Silva. Já na Bolívia, a Escola Municipal Clemenceau Teixeira está em fase de conclusão e próxima de ser inaugurada.

No Guaibim, a creche viabilizada pelo antigo PAC também se encontra em fase final de construção, ampliando a oferta de espaços destinados à educação infantil.

As intervenções têm como objetivo proporcionar ambientes mais modernos, estruturados e adequados para estudantes, professores e toda a comunidade escolar.

Infraestrutura e mobilidade avançam em diferentes regiões

Na infraestrutura urbana, as ações contemplam diferentes bairros do município.

As praças do Jambeiro, Estância Azul e Pitanguinha passam por intervenções, enquanto a Praça São José, no Guaibim, foi totalmente revitalizada em parceria com o Projeto Ponta do Curral.

Também seguem em andamento a reforma do Mercado do Peixe, a construção da ponte do bairro Estância Azul, a reforma da quadra do Eraldo Tinoco e as obras da Avenida Castanheira Tito Couto.

A drenagem urbana também integra o conjunto de investimentos, com intervenções em diversos bairros e a limpeza de canais para melhorar o escoamento das águas e ampliar a capacidade de resposta do município durante períodos de chuvas.

Zona rural recebe atenção e melhorias

Os investimentos em infraestrutura também alcançam as comunidades rurais.

Mais de 1.700 quilômetros de estradas vicinais já foram recuperados, proporcionando melhores condições de deslocamento para moradores, produtores, trabalhadores e estudantes.

No distrito de Serra Grande, outro importante avanço é a execução de 11 quilômetros de pavimentação asfáltica, melhorando as condições de acesso e mobilidade da comunidade.

Além disso, diversas localidades da zona rural recebem novos pontos de iluminação pública, ampliando a segurança e contribuindo para a qualidade de vida da população.

Comércio e transporte fluvial também recebem investimentos

Valença também avança na estruturação de equipamentos voltados ao fortalecimento da economia e da mobilidade.

Estão em andamento as obras do novo Mercado Shopping Popular, executadas por meio da CONDER, que oferecerá uma estrutura mais moderna e organizada para comerciantes e consumidores.

Na área fluvial, estão em

execução o novo Terminal Fluvial de Cargas, na Avenida Dendezeiros, e a construção de um novo cais na Praça da Bandeira.

As intervenções reforçam a infraestrutura do município, favorecendo o desenvolvimento das atividades econômicas e a circulação de pessoas e mercadorias.

Esporte e lazer chegam às comunidades

O esporte também integra o conjunto de ações desenvolvidas pelo município.

Além da reforma da quadra do Eraldo Tinoco, a população dispõe de aulas em diferentes modalidades esportivas oferecidas nas comunidades, ampliando o acesso ao esporte, ao lazer e às atividades de convivência.

Outra iniciativa é a implantação do Centro Comunitário Esportivo, no bairro Novo Horizonte, que será mais um espaço destinado à prática esportiva, ao convívio social e à integração da comunidade.

Obras que representam desenvolvimento

Para o prefeito Marcos Medrado, o conjunto de intervenções representa uma transformação concreta na realidade do município e demonstra que o desenvolvimento deve alcançar todas as regiões. "Estamos trabalhando para que Valença avance em todas as áreas e em todos os cantos. Cada obra tem uma finalidade: melhorar a vida das pessoas. Seja uma estrada recuperada na zona rural, uma escola reformada, uma unidade de saúde ampliada, uma praça revitalizada ou uma nova estrutura para esporte e lazer. Estamos construindo uma Valença mais organizada, mais estruturada e preparada para o futuro", afirmou.

O prefeito também destacou a importância das parcerias para a viabilização de projetos de maior porte. "Muitas dessas ações são fruto de planejamento e de parcerias com o Estado, União, instituições e outros setores. Nosso papel é buscar recursos, apresentar projetos e fazer com que os investimentos cheguem à população. O trabalho continua porque Valença precisa avançar cada vez mais", completou.

Um município em transformação

O conjunto de obras evidencia uma atuação integrada em diferentes áreas da administração pública. Os investimentos contemplam infraestrutura, saúde, educação, esporte, mobilidade, desenvolvimento econômico, turismo e qualidade de vida.

Da recuperação das estradas rurais à pavimentação de Serra Grande, da nova UPA da Bolívia à creche do Guaibim, das praças e equipamentos esportivos aos novos espaços voltados ao comércio e ao transporte fluvial, as intervenções reforçam o processo de modernização da infraestrutura do município e ampliam sua capacidade de atender às demandas da população.

Com obras em andamento, projetos em fase final e novas iniciativas em desenvolvimento, Valença segue ampliando sua infraestrutura e criando melhores condições para viver, trabalhar, estudar, empreender e impulsionar o desenvolvimento local.

Fonte/fotos: Secom PMValença